Ulinganisho wa Utendaji wa DBB na DIB trunnion Iliyopachikwa vali ya mpira

Mpira wa valve ya bal iliyowekwa na trunnion umewekwa na kiti cha valve kinaelea. Kiti cha valve kinaweza kugawanywa katika athari moja ya pistoni (SPE) au hatua ya kujiondoa yenyewe,

na athari ya pistoni mbili, (DPE.) Kiti cha valve moja ya pistoni kinaweza kufungwa tu katika mwelekeo mmoja. Kiti cha valve ya pistoni mbili kinaweza kufikia kuziba kwa pande zote mbili.

Ikiwa tutatumia alama ya → │ kwa bastola ya SPE na alama ya → │← ya DPE, aina nne za vali zilizoorodheshwa hapo juu zinaweza kutambuliwa kwa kutumia Mchoro 1-4.

Kielelezo cha 1 DBB (SPE-SPE)

Mtini.2 DIB (DPE+DPE)

Mtini.3 DIB-1 (SPE+DPE)

Mtini4. DIB-2 (DPE+SPE)

Katika Mchoro 1, wakati kiowevu kinatiririka kutoka kushoto kwenda kulia, kiti cha vali ya mto (SPE) huchukua jukumu la kuziba, na chini ya athari ya shinikizo la maji.

kiti cha valve ya juu ya mto hushikamana na mpira ili kufikia kuziba. Kwa wakati huu, kiti cha valve ya chini haina jukumu la kuziba.

Wakati kiasi kikubwa cha gesi ya shinikizo la juu kinapozalishwa kwenye chumba cha valve na shinikizo linalozalishwa ni kubwa kuliko nguvu ya chemchemi ya kiti cha valve ya chini ya mto;

kiti cha valve ya chini ya mto kitafunguliwa ili kufikia utulivu wa shinikizo. Kinyume chake, kiti cha valve ya chini hutumika kama kazi ya kuziba,

wakati kiti cha valve ya juu ya mto hutumika kama kazi ya misaada ya overpressure. Hii ndio tuliyoita block mbili na valve ya Damu.

Katika Mchoro 2, wakati kiowevu kinatiririka kutoka kushoto kwenda kulia, kiti cha valve ya mto (DEP) kitachukua jukumu la kuziba,

wakati kiti cha valve ya chini ya mkondo kinaweza pia kuwa na jukumu la kuziba. Katika matumizi halisi ya uzalishaji, kiti cha valve ya chini ya mkondo kina jukumu la usalama mbili.

Wakati kiti cha valvu ya mto kinapovuja, kiti cha valvu ya mkondo wa chini bado kinaweza kubaki kimefungwa. Vile vile, wakati maji yanatiririka kutoka kushoto kwenda kulia,

kiti cha valve ya chini ya mkondo kina jukumu kubwa la kuziba, wakati kiti cha valve ya mto kina jukumu la usalama mbili. hasara ni kwamba wakati high-shinikizo gesi

hutengenezwa kwenye chumba cha valvu, wala viti vya valvu vya juu vya mto au chini vya mto vinaweza kufikia utulivu wa shinikizo, ambayo inaweza kuhitaji matumizi ya vali ya usalama.

kushikamana na nje ya valve, ili shinikizo la kuongezeka katika cavity inaweza kutolewa nje, lakini wakati huo huo, inaongeza hatua ya kuvuja.

Katika Mchoro 3, wakati umajimaji unatiririka kutoka kushoto kwenda kulia, kiti cha valvu ya juu ya mto kinaweza kuchukua jukumu la kuziba, na kiti cha valvu cha njia mbili cha chini cha mkondo kinaweza pia kufanya kazi.

cheza jukumu la kuziba mbili. Kwa njia hii, hata kama kiti cha valve ya juu ya mto kimeharibiwa, kiti cha valve ya mto bado kinaweza kubaki kimefungwa. Wakati shinikizo ndani

patupu huinuka ghafla, shinikizo linaweza kutolewa kupitia kiti cha valve ya juu ya mto, ambayo inaweza kusemwa kuwa na athari sawa ya kuziba kama viti vya valve vya njia mbili DIB-1;

Hata hivyo, inaweza kufikia unafuu wa hiari kwenye sehemu ya mwisho ya kiti cha valvu ya mto, ikichanganya manufaa ya valvu za DBB na DIB-1.

Katika Mchoro 4, ni karibu sawa na ile ya Mchoro 3. Tofauti pekee ni kwamba wakati shinikizo katika chumba cha valve inapopanda, mwisho wa kiti cha valve ya chini ya mto hutambua.

msamaha wa shinikizo la papo hapo. Kwa ujumla, kutoka kwa mtazamo wa teknolojia, ni busara zaidi na salama kutoa shinikizo lisilo la kawaida katikati.

chumba cha juu cha mto. Kwa hiyo, muundo wa zamani utatumika, wakati muundo wa mwisho kimsingi hauna thamani ya vitendo, ambayo ni nadra sana katika matumizi ya vitendo.

Inapaswa kusisitizwa kuwa kwa ujumla, kiti cha valve ya mto kina jukumu kubwa la kuziba na hutumiwa mara kwa mara, na kusababisha uwezekano mkubwa wa uharibifu.

Ikiwa kiti cha valve ya chini ya mto kinaweza pia kuwa na jukumu la kuziba kwa wakati huu, ni kuendelea kwa maisha ya valve. Hii pia ndiyo sababu DIB-1 na DIB-2 (SPE+DEP)

valves zina maisha ya muda mrefu ya huduma ikilinganishwa na valves nyingine.